Legendární VW T1: Najděte si ten svůj na bazaru!

Co je VW T1?

Legendární VW T1, kterému se říká Bulli nebo Mikrobus, je prostě klasika na čtyřech kolech. Tenhle parťák do nepohody se začal vyrábět v padesátých letech a rychle si získal srdce lidí po celém světě. Je to takový jednoduchý, ale šikovný pomocník s motorem, co nezklame. Do jeho útulného interiéru se vejde celá rodina i parta kamarádů na výlet. V dnešní době se z T1 stala sběratelská lahůdka a její cena pořád šplhá nahoru. Pokud po takovém veteránu pokukujete, mrkněte na bazar. Nabídka je pestrá a každý si najde to svoje, podle stavu i podle peněženky. Jen pozor při výběru - koukněte pořádně na technický stav a jestli jsou díly původní. Rozhodně se vyplatí vzít s sebou někoho, kdo těmhle vozům rozumí. T1 není jen auto, je to kousek historie, který vám udělá radost a časem může i slušně vydělat.

Proč je tak populární?

Legendární VW T1, kterému se říká Bulli nebo prostě Busík, je dneska v bazarech pořádně vzácné zboží. A když už na nějaký narazíte, připravte si pořádný balík peněz. Ale čím si tenhle starý dobrý mikrobus získal takovou popularitu?

Za prvé je to jeho nezaměnitelný kukuč - ta kulatá světla a usměvavá tvář prostě nezestárnou. Každý ho pozná na první pohled. Pak je tu ta šikovnost - můžete z něj mít rodinný auťák, dodávku na nářadí nebo si ho předělat na obytňák. Prostě švýcarský nůž mezi auty.

A co teprve ta atmosféra, co z něj přímo čiší! Když vidíte T1, hned se vám vybaví hippies s květinami ve vlasech, cestování bez cíle a svoboda na čtyřech kolech. I dneska, když potkáte Téčko na silnici, hned dostanete chuť všeho nechat a vyrazit někam do neznáma.

Není divu, že se T1 v bazarech prodává za pořádný balík. Tohle auto prostě není jen veterán - je to pojízdná legenda, co si už desítky let získává nové a nové fanoušky.

VW T1? To je víc než auto, to je legenda, symbol svobody a dobrodružství. Vzbuzuje úsměv na tváři a touhu vyrazit na cesty.

Jindřich Dvořák

Na co si dát pozor?

Když si chcete pořídit starou T1 z bazaru, musíte být pořádně ve střehu. U těchhle veteránů je běžné, že prošly nějakou tou opravou nebo kompletní renovací. Je fakt důležité zjistit, co všechno se na autě dělalo a jak kvalitně - nejlepší je, když vám majitel ukáže fotky z oprav. Mrkněte taky pořádně na papíry a odkud auto vlastně pochází. Určitě si zkontrolujte, jestli čísla na karoserii a motoru sedí s techničákem. Rez je u takových starých aut normální věc, ale u T1 si dejte extra pozor na prahy, podlahu, podběhy a místa kolem oken. Není vůbec od věci vzít s sebou na prohlídku někoho, kdo se v těchle autech vyzná - může odhalit problémy, kterých byste si sami nevšimli. Když budete důslední a opatrní, vyhnete se později nepříjemnostem a budete si moct užívat jízdy v téhle legendární dodávce bez starostí.

Kde VW T1 koupit?

Sháníte legendární VW T1? Máme pro vás pár tipů, kde hledat. Nejlepší je zamířit do specializovaného bazaru s veterány VW, kde najdete parádní výběr těchto klasických dodávek. Prodávají je tam jak dealeři, tak nadšenci. Je z čeho vybírat - od základních verzí až po luxusně vybavené kousky z různých let. Dobré úlovky se dají udělat i na internetových inzertních portálech, kde majitelé často nabízí své T1. Než ale nějaký vůz koupíte, určitě si ho pořádně proklepněte. Rozhodně doporučuju vzít s sebou zkušeného mechanika na prohlídku a zjistit si co nejvíc o minulosti auta. Když tomu věnujete čas a energii, určitě narazíte na T1, která vám padne do oka a splní vaše představy.

Průměrné ceny v ČR

Kultovní VW T1, kterému se u nás říká Busík nebo prostě Téjednička, je čím dál víc v kurzu. Jenže s tím, jak roste jeho obliba, letí nahoru i ceny. V inzerci dneska běžně narazíte na zrenovované kousky, za které majitelé chtějí pořádný balík. Cena se samozřejmě odvíjí od toho, jak je auto staré, v jakém je stavu a hlavně jak moc je původní. Když budete chtít pojízdnou Téjedničku v solidním stavu, počítejte s tím, že vás vyjde minimálně na půl mega, ale klidně i víc. A pokud byste pošilhávali po perfektně zrenovovaném kousku se vší dobovou výbavou, tak to se bavíme o částce přes milion. Renovace taky není žádná levná záležitost - záleží na tom, co všechno potřebuje udělat a jaké díly seženete. Ale ať už koupíte hotový kousek nebo se do renovace pustíte sami, jedno je jasné - Téjednička je prostě skvělá investice.

Renovace a údržba

Koupě legendárního VW T1 chce pořádně promyslet. Tenhle klasický Bulli není jen tak ledajaké auto - je to kus historie na kolech. Když se díváte po bazarech, určitě nespěchejte a každý kousek si pořádně proklepněte.

Srovnání VW T1 "Bazar" s moderní dodávkou

Vlastnost	VW T1 "Bazar"	Moderní dodávka
Rok výroby (přibližně)	1960 - 1967	2020+
Spotřeba paliva (přibližně)	10 l/100km	7 l/100km
Bezpečnostní prvky	Základní bezpečnostní pásy (v závislosti na roce výroby)	Airbagy, ABS, ESP, asistent pro jízdu v pruzích atd.

Na co si dát pozor? Hlavně na rezavá místa. Blatníky, prahy a spodek karoserie jsou klasická bolavá místa těchto veteránů. Motor musí běžet jako hodinky, převodovka řadit hladce a brzdy nesmí vynechávat. Mrkněte taky dovnitř - sedačky, přístrojovka a elektrika vám napoví, jak se o auto staral předchozí majitel.

Pokud narazíte na zachovalý kus, počítejte s tím, že nějakou tu péči bude potřebovat. Od menších oprav až po velkou renovaci. Naštěstí jsou na T1 díly celkem dostupné a spousta šikovných mechaniků ví, jak na to. Ať už se do oprav pustíte sami nebo svěříte auto profíkům, hlavně si najděte někoho, kdo těmhle vozům opravdu rozumí. Dobře opravený T1 vám pak bude dělat radost a ještě poroste na hodnotě.

Tipy pro nákup ojetého vozu

Když si chcete pořídit starší VW Transporter T1 z bazaru, je fakt potřeba si dát bacha a pořádně ho proklepnout. Jasně, ten kultovní design a retro nádech vás určitě dostane, ale nejdřív se mrkněte, v jakém je stavu. U těchhle veteránů je rez pěkná potvora, takže důkladně prohlídněte každý kout karosérie, spodek auta i okolí kol. Motor musí běžet jak hodinky a převodovka by neměla vydávat žádné divné zvuky. Rozhodně si udělejte čas na pořádnou projížďku - vyzkoušíte si, jak fungují brzdy, řízení a další věci. Papíry jsou taky základ, takže si pohlídejte, jestli sedí VIN kód a zjistěte si historii auta. Fakt se vyplatí nechat si auto prověřit od profíků, co se specializují na kontrolu původu a historie vozu. Za tu důkladnou kontrolu sice něco dáte, ale může vás to uchránit před pěkným průšvihem.